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该车辆着火原因未明。蔚来称,已经启动调查,待原因查明后将及时公布。这是自4月22日陕西西安一辆蔚来ES8起火以来,蔚来汽车两个月内发生的第3次起火事件。5月16日,上海市嘉定区一辆ES8也出现了冒烟情况,尽管未发生明火,但在不少人看来,冒烟与起火仅是流程上的区别。

《科创财经汇》从知情人士获悉,面对如此高额的债务,曾有多位金融圈人士对中民投建议实施破产,但遭到中华工商联和中民投现任管理层的拒绝。中民投正处于命运的关键时刻,但他们没有坐以待毙。董事局的两位联席主席杨小平和李怀珍也采取系列措施,希望力挽狂澜、共同化解此次危机。

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至此,这场酝酿长达数年的混改终于迎来明朗时刻。据记者了解,上述入围基金成立于2019年8月22日,与奇瑞今年宣布混改的时间接近,股东为自然人周建民和北京五道口投资基金管理有发公司,注册于青岛市即墨区青岛汽车产业新城。这里是青岛市发展汽车及零部件产业的唯一功能区,已运营超过10年。期间,青岛政府先后累计投资超过100亿元。

正因如此,一些民营机构也看到了机会。尽管中民投负债累累,但在一些民营老板眼里,它仍是一块金字招牌。“‘中国’这两个字,是国务院特批的。而且它能发债融资,且是3A评级,融资成本比较低。”北京一家投资公司负责人表示。据了解,在中国,一般GP/LP(普通合伙人/有限合伙人)型的投资公司,是发不了债券的。根据《公司法》规定,如想发债,股份公司要求满足净资产额应不低于3000万元,有限责任公司的净资产额不低于6000万元;且公司3年平均可分配利润足以支付公司债券1年的利息等条件。

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